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Accueil > Actualités > Chronique > DE LA PERFORMANCE À PRIX ABORDABLE, LA BRZ 2018 DE SUBARU!

DE LA PERFORMANCE À PRIX ABORDABLE, LA BRZ 2018 DE SUBARU!

20 février 2018, Lachute Subaru

DE LA PERFORMANCE À PRIX ABORDABLE, LA BRZ 2018 DE SUBARU!
Depuis ses débuts, la Subaru BRZ a toujours ravi les acheteurs de voitures sportives. C'est d'ailleurs chez Subaru Lachute que vous serez en mesure d'essayer cette petite merveille.

Depuis ses débuts, la Subaru BRZ a toujours ravi les acheteurs de voitures sportives. Ceux-ci n'ont pas été obligés de prendre une deuxième hypothèque sur leur maison pour avoir du plaisir à conduire. À environ 30 000$ pour un modèle de base, la Subaru BRZ 2018 offre vraiment un rapport performance/prix plus que favorable. C'est d'ailleurs chez Subaru Lachute que vous serez en mesure d'essayer cette petite merveille.

Deux nouvelles déclinaisons se présenteront en cours d'année, la Sport-tech RS et la BRZ tS en production limitée. Toutes les Subaru BRZ 2018 sont propulsées par un moteur boxer de 2,0 litres à injection directe bon pour 205 chevaux. Des transmissions à six rapports, manuelle ou automatique, sont proposées et elles transmettent la puissance aux roues arrière, comme pour toute voiture sport qui se respecte.

Quatre modèles constituent la gamme BRZ pour 2018 à des prix très alléchants: BRZ, BRZ Sport-tech, BRZ Sport-tech RS et BRZ tS. La Subaru BRZ 2018 d'entrée de gamme est équipée de la transmission manuelle, d'un nouveau système d'infodivertissement sur écran de sept pouces avec GPS intégré et intégration Apple CarPlay et Android Auto. La connectivité Bluetooth permet de parler au téléphone cellulaire et de lire de la musique en continu. Si vous choisissez la Sport-tech, on ajoute alors la transmission automatique, des sièges avant chauffants, un habillage intérieur en cuir avec coutures rouges, une climatisation bizone, des phares antibrouillard à DEL et le démarrage par bouton-poussoir.

En ajoutant RS au bout du nom Sport-tech, on revient à la transmission manuelle, mais la BRZ est maintenant équipée d'amortisseurs de performance SACHS, de freins de performance Brembo et de roues d'alliage de 17 pouces.

 

Quant à la BRZ tS à édition limitée, on est en présence d'une voiture de performance à son meilleur. tS, c'est pour «tuned by STI» et elle est limitée à seulement 100 exemplaires pour le Canada. Sa maniabilité est impressionnante, tout comme sa puissance et sa maitrise. Son allure sportive est renforcée par la présence d'un béquet arrière STI exclusif en fibre de carbone qui s'ajuste manuellement afin d'optimiser la déportance. Il y a aussi des jupes STI à l'avant, à l'arrière et sur les côtés qui permettent de mieux gérer l'écoulement de l'air pour une meilleure adhérence et plus de stabilité.

En plus des amortisseurs SACHS, la Subaru BRZ tS 2018 profite de plus grandes roues STI de 18 pouces chaussées de pneus à taille basse de série 40, des Michelin Pilot Sport 4. Des freins Brembo travaillent de concert pour pouvoir arrêter la voiture. Gageons que les étriers sont rouges puisque plusieurs touches rouges sont disposées ça et là, particulièrement dans l'habitacle. Les sièges sont recouverts de cuir Alcantara noir alors que les supports latéraux sont en cuir rouge. Les ceintures de sécurité sont aussi rouges.

La gamme Subaru BRZ 2018 est donc super intéressante pour les acheteurs à la recherche de performance et de plaisir de conduire à bon prix.

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